Engrenages
La pédale de gauche sur les voitures manuelles... Mais c'est pas juste du scotch et du carton
Encore une fois, il en existe plusieurs types (oui, le temps laisse place à des évolutions, en effet) ( noms non officiels)
- embrayage à tension de courroie : l'un des premiers : une courroie, qui glisse plus ou moins si on la tend plus ou moins
- embrayage à disque : deux disques qui transmettent plus le mouvement au plus on les colle
- embrayage à cloche : un disque plaqué par des plaques sur un autre disque. On le controle en relachant plus ou moins les plaques
- embrayage à cloche hydraulique : la même chose mais plongé dans l'huile. Gain d'efficacité et de rapidité.
- embrayage centrifuge :