A noter que ces anecdotes peuvent être imcomplètes ou déformées.
- Le quadrifoglio commun à toutes les sportives Alfa Roméo est apparu à l'origine comme un porte bonheur. Une voiure fraichement peinte n'en avait pas le jour d'une course, au cours de laquelle le pilote trouva la mort. Alfa Roméo fit alors la promesse de ne plus laisser sortir uen voiture d'usine sans, et plus aucune voiture de course italienne ne portera le numéro 17, attribué à cette voiture.
- Le nom Tatra du constructeur poids lourds lui vient, selon la légende, d'un jour où un employé, muni d'une voiture Tatra, alla dans les monts Tatra. Un habitant lui dit alors que l'exploit de se rendre là en voiture est si extraordinaire, qu'il devrait appeler la voiture Tatra. Nesseldorfer prendra alors le nom des montagnes.
- Enzo Ferrari prétend avoir repoussé les loups qui l'ont attaqué dans une tempête de neige à l'aide du révolver qu'il avait dans la boite à gants de la voiture de course qu'il conduisait pour se rendre à une course.
- Certains pilotes de la Targa Florio, course sur route ouverte en Sicile, déclaraient faire exprès d'accélérer en entrant dans les villages, car sinon, les habitants, qui découvraient pour certains l'automobile, tentaient de s'interposer
- Dans les années de cette même course, les voitures avaient une couleur attribuée par pays. Les habitants de Sicile, étants très rétissant à une victoire d'un autre pays que l'Italie, observaient la couleur des voitures au loin, afin de préparer des cailloux à lancer sur les voitures qui n'étaient pas rouges, couleur de l'Italie. Dès lors, Mercedes-Benz adopta cette couleur (uniquement lors de cette course), afin que les habitants ne puissent pas les distinguer au loin et préparer les cailloux
- Cette course était l'une des plus longues de son époque, au point qu'un rassemblement autour du Premier Ministre Italien de l'époque a pu se former sur le parcours APRES le passage des premiers pilotes mais avant le passage des derniers. Aucune compensation ne sera accordée
- Un singe a fait une course de Nascar... UN SINGE ! Un pilote, Flock, va dans une animalerie dans le but de revenir avec un chien pour avoir l'attention du public, et ressort avec un singe. Il l'embarque discrètement dans la voiture, le singe se détache pendant la course, ouvre la trappe qui permet normalement au pilote d'observer l'usure des pneus. Certaines versions disent qu'il se prend un cailloux dans la tête, d'autres disent qu'il a mis la main... Quoi qu'il en soit, Flock, qui a renommé sa team Jocko Flocko (Jocko étant le nom du singe), est contraint de s'arrêter pour poser le singe aux stands. Il sera plus tard euthanasié car "il ne pouvait plus signer d'autographes".
- Une orange a fait une course de Nascar. Une orange gonflable géante d'un sponsor qui s'est détachée a commencé à faire un tour, poussée par le vent, avant d'être stoppée par la direction de course. On ne saura jamais si elle aurait pu gagner ou non.
- Le nom "Mangusta" de la voiture de la marque De Tomaso vient du fait que les mangoustes sont réputées mangeuses de cobras, référence à l'AC Cobra, ayant toutes deux un moteur v8 Ford et un lien avec Caroll Shelby. Ainsi, la Mangusta "mange" la Cobra.